在城市中心片区为野生动物架设生态廊道，用“智慧大脑”提升轨道交通通勤幸福，在近期于中国香港举办的2026年国际自然资源和规划大会上，由深圳市规划和自然资源局委托、深圳市规划国土发展研究中心等完成的两项“深圳方案”斩获国际奖项评选佳绩，也折射出深圳生态更绿美、出行更顺畅、生活更宜居的城市规划理念获得国际认可。
“鲲鹏径1号桥” 重塑梅林山-银湖山破碎生境。图源：幸福福田
城芯绿脉让野性重生：三山生态修复荣膺全球卓越奖
城市不仅是人类的家园，也是众多野生动物的栖息地。为缝合城市快速发展中因道路建设割裂的塘朗山、梅林山、银湖山生态系统，深圳在“山海连城”计划中精准识别生态断点，系统构建生态网络，修复关键节点，为野生动物架设了一条可以安全迁徙、自然繁衍的生态廊道，让“城芯”绿脉重生。
“鲲鹏径1号桥”培育的乡土植物和穿行的野生动物。图源：幸福福田
由深圳市规划和自然资源局委托、深圳市规划国土发展研究中心实施的《在城市中心建设生态方舟：塘朗山—梅林山—银湖山生态保护与修复的规划实践》项目从众多参评项目中脱颖而出，荣获本届大会的“全球卓越奖”。这是超大城市生态修复的 “深圳方案”，实施效果也证明：人与自然可以和谐共生。
智慧大脑提升通勤幸福：交通规划仿真系统获提名奖
地铁如何走向、道路如何优化、新区如何布局，交通规划仿真系统构建的“智慧大脑”提升幸福通勤效率，给出“深圳方案”。
由深圳市规划和自然资源局委托，深圳市规划国土发展研究中心牵头，同济大学、深圳北斗应用技术研究院联合完成的《面向空间精细治理的深圳交通规划仿真系统》项目，针对传统规划理念难以灵活适配城市快速发展变化的问题，以大数据、模型算法为核心驱动，将动态监测、提前预判、科学评估贯穿城市交通发展规划与实施全过程，在本届大会上荣获提名奖。目前，该成果已成功应用于港深西部铁路、深圳轨道五期等重大项目规划。
深圳交通规划仿真系统。图源：深圳市规划国土发展研究中心
轨道赋能地下空间：立体城市空间利用实践向国际分享
统筹推进城市地下空间合理开发利用，充分挖掘地下空间资源潜力，深圳建设“立体城市”的探索走在全国前列。本届大会上，深圳市规划国土发展研究中心代表应邀作题为《轨道交通赋能的高密度城市地下空间利用——以深圳为例》的学术分享，向国际同行分享深圳依托轨道站点，协同推进地下空间立体化、复合化、人性化开发的规划思路与实践成果，引发与会专家关注与探讨，也让世界看到环境优美、交通便利、具有温度的深圳提升获得感与幸福感的城市治理方案。
国内最大轨道交通单体工程岗厦北枢纽“深圳之眼”。图源：深圳市住房和建设局
来源：读特
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